Օդանավակայանների VIP սրահները վերածվել են շքեղության կենտրոնների
Օդանավակայանների սպասասրահները, որոնք սկիզբ են առել 1939 թվականին American Airlines-ի նախաձեռնությամբ, այսօր դարձել են աննախադեպ շքեղության և մրցակցության վայրեր։
American Airlines-ը հանդիսանում է օդանավակայանային սպասասրահների գաղափարի հիմնադիրը, քանի որ ընկերությունը ստեղծել է առաջին նման կառույցը դեռևս 1939 թվականին։ Տասնամյակներ անց այս ծառայությունը դարձել է չափազանց պահանջված. ընկերությունն ինքը այս տարի ակնկալում է ընդունել մոտ 18 միլիոն այցելու։ American Airlines-ի պաշտոնական խոսնակը պարզաբանել է այս աճող պահանջարկի պատճառը՝ նշելով, որ սրահների հաճախորդները կարիք չունեն գտնվելու ընդհանուր սպասասրահներում կամ, ինչպես իրենք են արտահայտվում, «gen pop»-ում։
Շքեղության նոր մակարդակը
Ժամանակակից ավիաընկերությունները մրցում են հաճախորդներին զարմացնելու համար՝ առաջարկելով բացառիկ սպասարկում։ Capital One-ը Ռեյգան օդանավակայանում հաճախորդներին տրամադրում է տապասի հատուկ սպասարկողի ծառայություններ, իսկ JFK օդանավակայանում առաջարկում է պանրային յուրահատուկ թռիչքներ։ Air France-ն իր հերթին Շառլ դը Գոլ օդանավակայանում գտնվող իր «Première» փորձառության շրջանակներում հաճախորդներին առաջարկում է սպա և «Wonder Block» կոչվող հատված։ Այս նույն օդանավակայանում ընկերությունը գնացել է ավելի հեռու՝ առաջին կարգի ուղևորներին ինքնաթիռ տեղափոխելով Porsche մակնիշի շքեղ ավտոմեքենաներով։
Հարմարավետության գագաթնակետը
Ավիաընկերությունները նաև մեծ ուշադրություն են դարձնում ուղևորների հանգստի պայմաններին։ Swiss Air-ը Ցյուրիխում տրամադրում է մասնավոր ննջասենյակներ՝ երկտեղանի մահճակալներով, իսկ Singapore Airlines-ը հանգստի ննջասենյակներ է առաջարկում Չանգի օդանավակայանում։ Հարմարավետության այս միտումը լրացվում է նաև գործնական հարմարություններով. որոշ սրահներ ուղևորների համար ապահովում են անվտանգության ստուգման և անձնագրային հսկողության առանձին անցակետեր։ Այս ամենը ցույց է տալիս, թե ինչպես են օդանավակայանները վերածվել բարձրակարգ սպասարկման կենտրոնների, որտեղ ամեն դետալ միտված է ուղևորի բացառիկ փորձառությանը։
