NASA Glenn-ի ինժեներները ուսումնասիրում են շարժիչների աղմուկը

NASA-ի ֆինանսավորմամբ ստեղծվել է մի տեխնիկա, որը թույլ է տալիս խոհափողակներ տեղադրել շարժիչի հովհարի խողովակի ներսում՝ պտտվող շեղբերի վրա աղմուկի աղբյուրները տեղորոշելու նպատակով: Այդ ուղղությամբ աշխատանքները ներառում են հատուկ սարքավորումների կիրառում, որոնց միջոցով հնարավոր է դառնում ավելի արդյունավետ կերպով ուսումնասիրել շարժիչների աշխատանքը: Օգտագործվող ցածր աղմուկի հողմային թունելն ունի 9 ֆուտը 15 ֆուտի վրա չափսեր, ինչը համապատասխան պայմաններ է ապահովում նման փորձարկումների իրականացման համար:

Աղմուկի աղբյուրները և տեսակները

Այս գործընթացում շարժիչի հովհարի շեղբերի հետևում առաջացող պարբերական խանգարումները կարող են տհաճ տոնային աղմուկ արտադրել: Այդպիսի խանգարումների շարքում է, օրինակ, հովհարի շեղբերի հետքի հարվածը դեպի ներքև գտնվող ստատորի թիակին: Միևնույն ժամանակ, ինքնաթիռի շարժիչ մտնող խառնաշփոթ օդը գեներացնում է լայնաշերտ աղմուկ, որը ևս ենթակա է մանրակրկիտ ուսումնասիրության համապատասխան հետազոտությունների շրջանակներում:

Չափումներ և վավերացում

Հետազոտողներն օգտագործում են տաք լարային զոնդեր և լազերային Դոպլերի արագաչափեր փորձարարական շարժիչի հոսանքին ընդառաջ, ներքևում և ռոտորի ու ստատորի միջև օդի արագությունը չափելու համար: Տաք լարային զոնդերի և Դոպլերի արագաչափերի տվյալները սովորաբար կիրառվում են տուրբոօդային շարժիչների աղմուկը կանխատեսող հաշվարկները վավերացնելու համար: NASA-ի Glenn հետազոտական կենտրոնը գտնվում է Օհայո նահանգի Կլիվլենդ քաղաքի Lewis դաշտում, իսկ Neil Armstrong փորձարկման հաստատությունը տեղակայված է Օհայո նահանգի Սանդասկի քաղաքում: