Toyota-ն վերագործարկում է Scion-ը KEI-01 մինի-բեռնատարների համար

Toyota ընկերությունը պաշտոնապես հայտարարել է Scion ապրանքանիշի վերագործարկման մասին, որն ավելի վաղ՝ 2016 թվականին, դադարեցրել էր իր գործունեությունը։ Այժմ Scion-ը հանդես կգա որպես փորձարարական շարժունակության ինկուբատոր՝ «Scion by Toyota» անվանումով։ Այս նախագծի շրջանակներում ընկերությունը մտադիր է արտադրել KEI-01 մոդելի փոքրածավալ բեռնատարներ, որոնք կհավաքվեն ԱՄՆ-ում։ Նախագծի իրականացման համար Toyota-ն 34 միլիոն դոլարի ներդրում կկատարի Ինդիանայի իր գործարանում՝ օգտագործելով knock-down հավաքածուներ, ինչը թույլ կտա ստեղծել մոտ 50 նոր աշխատատեղ՝ մինչև 2027 թվականի կեսերը։

Տեխնիկական բնութագիր և չափանիշներ

KEI-01 մոդելը հագեցած կլինի 660 խորանարդ սանտիմետր ծավալով երեք գլանային գազային շարժիչով։ Այն դասակարգվում է որպես ցածր արագությամբ փոխադրամիջոց՝ 25 մղոն/ժամ առավելագույն արագությամբ։ Բեռնատարի բեռնատարողությունը կազմում է 600 ֆունտ։ Հարկ է նշել, որ «Kei» մեքենաների չափսերը խիստ սահմանափակված են՝ դրանք պետք է լինեն 11,2 ոտնաչափ երկարությամբ, 4,9 ոտնաչափ լայնությամբ և 6,6 ոտնաչափ բարձրությամբ, իսկ շարժիչի հզորությունը չպետք է գերազանցի 63 ձիաուժը։

Շուկայական նախադրյալներ և նպատակներ

Այս նախաձեռնությունը հաջորդում է նախկին նախագահ Դոնալդ Թրամփի հորդորին, որով նա խնդրել էր Տրանսպորտի դեպարտամենտին օրինականացնել ճապոնական «Kei» մեքենաները ԱՄՆ-ում։ Ընդհանուր առմամբ, 2020 թվականից ի վեր Միացյալ Նահանգներ է ներմուծվել ավելի քան 30,000 օգտագործված այսպիսի բեռնատար։ Նախատեսվում է, որ KEI-01-ի սկզբնական թողարկումը, որը նախատեսված է 2027 թվականի երկրորդ կեսին, կսահմանափակվի միայն նավատորմային հաճախորդներով։ Ճապոնիայում, որտեղ այս տեսակի փոխադրամիջոցները մեծ տարածում ունեն, անցյալ տարի վաճառվել է մոտ 1,7 միլիոն «Kei» դասի մեքենա։ Ընկերության ներկայացուցիչ Սայմոն Համֆրիսի խոսքով՝ շարժունակության ապագան չի սահմանափակվի մեկ մեքենայով կամ տեխնոլոգիայով, այլ պահանջում է մտածելակերպի փոփոխություն։