Ryanair-ը դիտարկում է աշխատավարձերի սառեցման հնարավորությունը

Վառելիքի գների աճը և ֆինանսական ծախսերը

Aviացիոն վառելիքի ծախսերն ավելացել են ԱՄՆ-ի, Իսրայելի և Իրանի միջև տեղի ունեցող հակամարտության հետևանքով: Այս իրավիճակում ընկերությունը կանխատեսում է անհապաղ կարճաժամկետ ավելացում վառելիքի ծախսերում երկու միլիարդ եվրոյի կամ 1.6 միլիարդ ֆունտի չափով: Այդ ծախսերը ֆինանսական տարվա համար, որն ավարտվում է մարտին, կանխատեսվում է, որ կբարձրանան նշված չափով: Միքայել Օ'Լիրին հայտարարել է, որ առանց Մերձավոր Արևելքի հակամարտության արագ հանգուցալուծման, ռեակտիվ վառելիքի գները բարձր կմնան մինչև 2027 թվականը: Նավթի գները ուրբաթ օրը հասել էին վեց ամսվա առավելագույնին և երկուշաբթի օրը իջել մոտ 106 դոլար մեկ բարելի դիմաց:

Աշխատակիցների արձագանքը և ընկերության պլանները

Այս ամենի հետ մեկտեղ, Մայքլ Օ'Լիրին հայտարարել է հավաքագրման տեմպերը դանդաղեցնելու պլանների մասին և մտածում է աշխատակիցների աշխատավարձերի ժամանակավոր սառեցման մասին: Միևնույն ժամանակ, Unite արհմիությունը հայտարարել է, որ չի ստացել որևէ ծանուցում հնարավոր աշխատավարձերի սառեցման մասին: Օլիվեր Ռիչարդսոնը նշել է, որ արհմիությունը տեղեկացված չէ նման առաջարկների մասին, և նրանք ունեն բազմամյա աշխատավարձի պայմանագիր, որը ծածկում է հաջորդ տարին: Ավելին, ավիաընկերությունը նախատեսում է կիրառել արհեստական բանականություն հետնագրասենյակային և աջակցման գործառույթներում, ինչպես նաև կրճատել է ձմեռային սեզոնի թռիչքների չվացուցակը:

Նախորդող արդյունքները և տոմսերի գները

Նախքան այս զարգացումները, սեպտեմբերին ավարտված վեց ամիսների ընթացքում նախահարկային շահույթը նվազել էր 16 տոկոսով՝ հասնելով 2.4 միլիարդ եվրոյի: Հաշվետու վեց ամիսների ընթացքում վառելիքի ծախսերն աճել էին 15 տոկոսով, չնայած որ ընկերության վառելիքի ծախսերի 80 տոկոսը ապահովագրված էր հեջավորման պայմանագրերով: Սեպտեմբերին ավարտված եռամսյակում ուղևորների թիվը տարեկան կտրվածքով աճել է 5 տոկոսով՝ հասնելով 64.5 միլիոնի, իսկ ավիաընկերությունը կանխատեսում է, որ եվրոպական բոլոր ավիաընկերությունները 2027 թվականին կբարձրացնեն տոմսերի գները երկնիշ թվերով՝ մինչև 20 տոկոսով: