SS United States նավը խորտակվել է Ֆլորիդայի ափերի մոտ

Նավի պատմությունը և վերջին ուղևորությունը

SS United States նավը, որը նախագծել էր Վիլիամ Ֆրենսիս Գիբսը, փոխադրել է ուղևորներ ԱՄՆ-ի և Եվրոպայի միջև 1952 թվականից մինչև 1969 թվականը։ Այն սահմանել էր անդրատլանտյան արագության ռեկորդ իր առաջին նավարկության ժամանակ 1952 թվականին և գործել էր 17 տարի՝ նախքան United States Lines-ի կողմից շահագործումից հանվելը։ Նախքան նախագահ դառնալը, Բիլ Քլինթոնը նավով ճանապարհորդել էր Ատլանտյան օվկիանոսով։ Նավը գրեթե 30 տարի կանգնած է եղել Ֆիլադելֆիայում, իսկ 2021 թվականին նավահանգստային իշխանությունները բարձրացրել էին օրական կայանման վճարը մինչև 1700 դոլար։

2024 թվականին Ֆլորիդայի Օկալոուսա շրջանը գնել էր նավը 1 միլիոն դոլարով։ Անցյալ տարի նավը տեղափոխվել էր Ֆիլադելֆիայից Ալաբամա՝ մաքրման և վերականգնողական աշխատանքների համար։ Հինգքարշակ նավեր նավը տեղափոխել էին Մոբիլից, Ալաբամա, երկուշաբթի օրը։

Արհեստական ​​խութի նախագիծը

Նախագիծը, որի նպատակն էր նավը վերածել արհեստական ​​խութի, արժեցել է 13.5 միլիոն դոլար։ Չորեքշաբթի օրը՝ նոյեմբերի 11-ին, առանց պայթուցիկների օգտագործման, սկսվել էր նավի խորտակման գործընթացը։ Աշխատողները լցրել էին 128 վառելիքի և քսուքի բաքեր ջրով, որպեսզի նավը հավասարաչափ նստեր։ Նավի իջեցումը տևել է բազմաթիվ ժամեր․ խորտակման գործընթացը սկսվել էր չորեքշաբթի օրը՝ ժամը 17:00-ից քիչ առաջ, և այն ամբողջությամբ սուզվել էր ջրի տակ մոտավորապես ժամը 21:00-ին, իսկ հատակին էր հասել շուրջ 22:00-ին։

Նավը հանգրվանել է Մեքսիկական ծոցում՝ Դեստինի ափից 25 մղոն հեռավորության վրա։ Հատակի խորությունը, որտեղ նավը հանգչում է, մոտ 180 ոտնաչափ է, իսկ վերին տախտակամածները գտնվում են մակերեսից մոտ 55 ոտնաչափ ներքև։ SS United States Conservancy խմբի նախագահ Սյուզան Գիբսը, ով Վիլիամ Ֆրենսիս Գիբսի թոռնուհին է, հայտարարել է, որ նավը կմնա անփոփոխ և կդառնա կենսունակ ու դինամիկ ծովային միջավայր։