Էլեկտրական հեծանիվ վարողների համար նախատեսվում են նոր տուգանքներ
Կառավարությունը նախաձեռնել է նոր օրենսդրական փոփոխություններ, որոնք նախատեսում են տեղում տուգանել էլեկտրական հեծանիվներ վարող այն անձանց, ովքեր խախտում են երթևեկության կանոնները:
Կառավարությունը հինգշաբթի օրը հանրային քննարկում է սկսել էլեկտրական հեծանիվների ազգային չափորոշիչների վերաբերյալ։ Առաջարկվող նոր կանոնակարգերը նպատակ ունեն կարգավորել հեծանվորդների վարքագիծը, մասնավորապես՝ տեղում տուգանքներ սահմանելով այն անձանց համար, ովքեր երթևեկում են ոչ սթափ վիճակում, վարում են վտանգավոր կերպով կամ անտեսում են լուսացույցի կարմիր լույսը։ Քննարկումների այս փուլը կտևի ընդհանուր առմամբ ութ շաբաթ։
Հեծանիվների օգտագործման աճը
Էլեկտրական հեծանիվների օգտագործումը վերջին տարիներին զգալիորեն աճել է, ինչն էլ հիմք է դարձել նոր կանոնների անհրաժեշտության համար։ Լոնդոնում նախորդ տարի առանց կայանատեղիի էլեկտրական հեծանիվներով կատարվել է 37 միլիոն երթևեկություն, ինչը մեկ երրորդով ավելին է, քան նախորդ տարվա ցուցանիշը։ Հիշեցնենք, որ Լոնդոնում էլեկտրական հեծանիվները առաջին անգամ ներդրվել են 2017 թվականին, իսկ Էքսետերում դրանք հայտնվել էին ավելի վաղ՝ 2016 թվականին։
Հասարակական անվտանգության մարտահրավերներ
Հասարակական անվտանգության ոլորտում առկա խնդիրները նույնպես ուշադրության կենտրոնում են։ Փորձագետ Մայք Վորդինգհեմի տվյալներով՝ տեսողության խնդիրներ ունեցող մարդկանց 92 տոկոսը ստիպված է եղել դուրս գալ երթևեկելի մաս՝ մայթերին անկանոն թողնված էլեկտրական հեծանիվների պատճառով։ Այս իրավիճակը լուրջ մտահոգությունների տեղիք է տալիս, քանի որ այն վտանգում է հետիոտների անվտանգությունը։
Օրենսդրական սահմանափակումների հնարավորությունները
Մեկնաբանելով նոր առաջարկվող միջոցառումները՝ Հայդի Ալեքսանդրը նշել է, որ հնարավոր չէ օրենսդրորեն կարգավորել յուրաքանչյուր հնարավոր իրավիճակ կամ կանխատեսել անպատասխանատու վարքագիծը։ Ըստ նրա, հնարավոր չէ օրենքով լուծել յուրաքանչյուր դեպք, քանի որ չի կարելի օրենսդրորեն կարգավորել «հիմարների» պահվածքը։ Այս նոր միջոցառումները կոչված են բարելավելու ճանապարհային երթևեկության անվտանգությունը բոլոր մասնակիցների համար՝ փորձելով նվազագույնի հասցնել ռիսկերը։
